Garagentor austauschen: Kosten & Optionen
Garagentor Kosten: Sektionaltor, Rolltor, Schwingtor im Vergleich. Mit & ohne Antrieb, Einbau-Preise.
Wirtschafts-Redaktion handwerk.cloud
17. März 2025
Ein neues Garagentor ist mehr als nur Optik — es verbessert Einbruchschutz, Wärmedämmung und den täglichen Komfort erheblich. Die Kosten variieren stark je nach Tortyp und Antrieb: Von 800 € (einfaches Schwingtor) bis 5.000 € (gedämmtes Sektionaltor mit Motor).
Kosten nach Tortyp
| Tortyp | Tor (ohne Einbau) | Einbau | Gesamt |
|---|---|---|---|
| Schwingtor (Stahl) | 400–800 € | 300–500 € | 700–1.300 € |
| Sektionaltor (Standard) | 800–1.500 € | 400–700 € | 1.200–2.200 € |
| Sektionaltor (gedämmt) | 1.200–2.500 € | 400–700 € | 1.600–3.200 € |
| Rolltor | 1.000–2.000 € | 300–600 € | 1.300–2.600 € |
| Flügeltor (Holz/Stahl) | 800–3.000 € | 400–800 € | 1.200–3.800 € |
Elektrischer Antrieb: Zusatzkosten
| Motor (Kettenantrieb) | 200–400 € |
| Motor (Zahnriemen, leise) | 350–600 € |
| Einbau + Stromanschluss | 150–400 € |
| Smart-Home-Anbindung (WLAN-Modul) | 50–150 € |
| Gesamt Antrieb + Einbau | 400–1.000 € |
💡 Meister-Tipp: Sektionaltor ist fast immer die beste Wahl
Sektionaltore brauchen keinen Schwenkraum vor der Garage (wichtig bei Einfahrten direkt am Bürgersteig), sind besser gedämmt als Schwingtore und lassen sich leichter motorisieren. Preis-Leistungs-Sieger: gedämmtes Sektionaltor mit Zahnriemen-Antrieb für 2.500–3.500 €.
Sicherheitsausstattung: Lohnt sich das?
Moderne Garagentore bieten zahlreiche Sicherheitsfeatures — manche sind Pflicht, andere optional:
| Feature | Aufpreis | Pflicht? | Nutzen |
|---|---|---|---|
| Lichtschranke | 50–100 € | Ja (bei Motor) | Stoppt bei Hindernis |
| Fingerklemmschutz | Standard | Ja (EN 12604) | Verhindert Quetschungen |
| RC2-Einbruchschutz | 300–800 € | Nein | Verzögert Einbruch um 3+ Min. |
| Notentriegelung (innen) | Standard | Ja | Öffnen bei Stromausfall |
| Notentriegelung (außen) | 50–150 € | Nein | Öffnen von außen ohne Strom |
Dämmung & Energieeffizienz
Ein gedämmtes Garagentor lohnt sich besonders, wenn die Garage beheizt wird oder an beheizte Wohnräume grenzt:
| Dämmung | U-Wert | Aufpreis | Empfehlung |
|---|---|---|---|
| Ohne Dämmung (Stahl) | 5,0–6,0 | — | Nur unbeheizte Garage |
| Standard-Dämmung (40 mm) | 1,4–1,8 | +200–400 € | ✅ Empfohlen |
| Premium-Dämmung (67 mm) | 0,9–1,2 | +400–800 € | Beheizte Garage / Werkstatt |
Rechenbeispiel: Doppelgarage mit Sektionaltor
Doppelgarage, 5 m breit × 2,25 m hoch, gedämmtes Sektionaltor mit Zahnriemen-Motor:
| Position | Kosten |
|---|---|
| Sektionaltor gedämmt (40 mm, Doppelgarage) | 1.800 € |
| Zahnriemen-Antrieb (leise) | 450 € |
| WLAN-Modul (Smart Home) | 100 € |
| Demontage Alttor + Entsorgung | 200 € |
| Einbau + Stromanschluss | 600 € |
| Gesamtkosten | 3.150 € |
Wartungs- und Folgekosten
Ein Garagentor hält 20–30 Jahre — aber nur mit regelmäßiger Wartung:
- Jährliche Wartung: Schienen fetten, Federn prüfen, Lichtschranke testen — DIY oder 80–150 € vom Fachbetrieb
- Federtausch (nach 10–15 Jahren): 200–400 € (Zugfedern) oder 300–600 € (Torsionsfedern)
- Motor-Austausch (nach 15–20 Jahren): 300–600 €
- Dichtungen erneuern: 50–150 € alle 5–8 Jahre
Einbau-Ablauf: Was passiert am Einbautag?
- Aufmaß & Bestellung (4–6 Wochen Lieferzeit bei Sondermaßen)
- Demontage Alttor (30–60 Minuten)
- Montage neues Tor (3–5 Stunden, bei Sektional- und Rolltor)
- Motor einbauen & programmieren (1–2 Stunden)
- Sicherheitstest (Lichtschranke, Abschaltautomatik, Notentriegelung)
Einbaudauer gesamt: ca. 1 Arbeitstag. Während der Montage ist die Garage nicht nutzbar.
Checkliste: Garagentor-Kauf
- ☐ Maße prüfen: Breite, Höhe, Einbautiefe (Sturzhöhe + seitlicher Platz)
- ☐ Tortyp wählen: Sektional (Standard), Roll (bei wenig Deckenhöhe), Schwing (Budget)
- ☐ Dämmung klären: Beheizt oder unbeheizt? U-Wert beachten
- ☐ Antrieb ja/nein: Ketten- oder Zahnriemenantrieb? Smart-Home-Anbindung?
- ☐ Sicherheit: RC2 bei Garagen mit Hauszugang, Lichtschranke bei Motor
- ☐ Stromanschluss: 230V-Steckdose in der Garage vorhanden?
- ☐ Entsorgung Alttor: Im Angebot enthalten?
- ☐ Mindestens 3 Angebote einholen und vergleichen
Häufige Fragen: Garagentor Kosten
Was kostet ein neues Garagentor mit Einbau?
Sektionaltor ohne Motor: 1.200–2.200 €. Mit Motorantrieb: 1.800–3.200 €. Schwingtor: ab 700 €. Rolltor: 1.300–2.600 €.
Sektionaltor oder Schwingtor — was ist besser?
Sektionaltor: Bessere Dämmung, kein Schwenkraum nötig, leiser mit Antrieb. Schwingtor: Günstiger, aber braucht Platz vor der Garage. Bei beheizten Garagen oder Einfahrten am Gehweg ist das Sektionaltor klar besser.
Kann man einen Garagentorantrieb nachrüsten?
Ja — bei den meisten Toren möglich. Kosten: 400–800 € inkl. Einbau. Voraussetzung: Stromanschluss in der Garage.
Wie oft muss ein Garagentor gewartet werden?
Einmal jährlich sollten Schienen gefettet, Federn geprüft und die Sicherheitseinrichtungen getestet werden. Kosten beim Fachbetrieb: 80–150 €. Vieles lässt sich auch selbst machen.
Was kostet ein Doppelgaragen-Tor?
Ein Sektionaltor für eine Doppelgarage (5 m breit) kostet 1.500–2.500 € ohne Motor. Mit Antrieb und Einbau: 2.500–4.000 €. Alternativ: Zwei einzelne Tore für je 1.200–2.200 €.
Kann ich ein Garagentor steuerlich absetzen?
Ja — die Handwerkerkosten (Einbau) sind über § 35a EStG mit 20 % absetzbar, maximal 1.200 € Steuerersparnis pro Jahr. Bei energetischer Verbesserung (gedämmtes Tor) ggf. auch über § 35c EStG.